Установка моечная ЦКБ-1112

Установка моечная ЦКБ-1112 используется для наружной мойки автотранспорта и прочих машин с забором воды из водопровода или водоемов. Установка моечная ЦКБ-1112 эксплуатируется в полевых и городских условиях, при этом оборудование может находиться на отдельном посту, либо быть частью поточной линии, обслуживающей автомобили.

Установка эксплуатируются при температуре среды от +1 до +40°C, влажности (относительной) не более 98% (при 25°C).

Основные технические параметры

Передвижнаямоечная установка ЦКБ-1112 обладает следующими техническими характеристиками:

- Тип оборудования: самовсасывающий вихревой насосный агрегат, пятиступенчатый;

- Максимальный напор: 1,4-1,5 МПа (14-15 кгс/см²);

- Наибольшая производительность: 75-80 л/мин;

- Предельная высота всасывания: 5-6 м;

- Мощность: до 7,5 кВт.

- Размеры: 1360х430х950.

Установка укомплектована двумя нагнетательными шлангами длиной 10 м (внутренний диаметр 16 мм), двумя пистолетами с регулируемыми распылителями, магнитным пускателем и кнопкой управления, манометром, всасывающим шлангом с фильтром, тележкой и ручкой.

Принцип действия 

Рабочим органом установки является вихревой насос, каждая ступень которого состоит из нагнетательного и всасывающего диска, рабочего колеса.

Ротор вращается в камере, образуемой двумя дисками. Во всасывающем дискемоечном аппарате имеется входное отверстие, в нагнетательном диске предусмотрено нагнетательное отверстие и направляющий канал.

Рабочее колесо закреплено на валу, вращающемся на корпусных шариковых подшипниках. Крепление вала – шпоночное. Для уравновешивания водяного давления в камере предусмотрено шесть отверстий на торцевых поверхностях ступицы ротора.

Между торцами ступиц и стенками камер находятся прокладки, обеспечивающие необходимые зазоры и герметичность соединения камер. Уплотнение вала – торцевого типа, для его разгрузки имеется перепускная трубка. Резиновые кольца предупреждают просачивание влаги по валу в местах уплотнения.

При запуске вода из источника водоснабжения поступает во всасывающий отсек насоса, затем через выходное отверстие подается в камеру первой ступени. Лопасти вращающегося рабочего колеса вынуждают воду совершать круговые движения вокруг вала (из лопастей ротора в направляющий канал и наоборот).

Направляющий канал не замкнут и обладает переменным сечением, что обеспечивает сжатие движущейся по нему воды и ее вытеснение в нагнетательное отверстие.

Моечный пистолет позволяет регулировать форму водяной струи (кинжальная, веерообразная и т.д.), образуемой соплом. Включение пистолета осуществляется поворотом его корпуса по оси, что приводит к поступательному движению запорного конуса, открывающего выходное отверстие.

Вода поступает в зону сопла по четырем пазам, получая вращательное движение и обеспечивая образование веерообразной струи. Полное открытие выходного отверстия позволяет воде свободно обтекать конец головки, образуя кинжальную струю.

Подготовка к работе

Перед запуском очищается от консервационной смазки с помощью ветоши, смоченной в керосине. Устройство необходимо поставить на ровную твердую площадку, защищенную от попадания атмосферной влаги на электрооборудование.

При использовании водоема в качестве питания конец всасывающего шланга моечной установки опускается в воду так, чтобы фильтр находился выше дна водоема. В том случае, если моечная установка интегрируется в водопроводную сеть, всасывающая головка агрегата соединяется с водопроводом через вентиль.

При первом запуске насосамоечной установки необходимо залить агрегат водой, отвернув пробку на головке всасывающего корпуса. Заливка водой обязательно и в том случае, если насос был ранее в эксплуатации, но впоследствии вода была из него слита.

Включение двигателя позволяет насосу откачать воздух из всасывающего патрубка и засосать воду. Требуемый режим работы моечной установки выставляется вентилями на нагнетательной головке.

Обкатка моечной установки производится в течение 10 часов и требуется для приработки трущихся деталей.

Техническое обслуживание 

При ежедневной работе требует наблюдения за состоянием смазки насосных подшипников, торцовых уплотнителей, за действием перепускного клапана и режимом работы электродвигателя.

При увеличении зазора между рабочими колесами и стенками камер моечной установки вследствие естественного износа рабочие характеристики оборудования восстанавливаются уменьшением толщины прокладок или шабровкой опорных поверхностей дисков.

В качестве смазки для подшипниковмоечной установки используется солидол. Периодичность замены смазки – два раза в год. Добавление новой смазки производится раз в месяц.